La novela entre Uber y los aeropuertos en México tiene un nuevo episodio. El 27 de octubre informamos sobre una aparente victoria histórica para la empresa, cuando la Jueza Decimotercera de Distrito en Materia Administrativa concedió una suspensión definitiva que prohíbe a la Guardia Nacional detener a conductores o unidades de transporte que realicen viajes en los aeropuertos.
Pero la celebración duró poco. A través de un comunicado, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mediante la Dirección General de Autotransporte Federal (DGAF), aclaró que ninguna aplicación de transporte privado cuenta con autorización expedida por la dependencia para operar en los aeropuertos del país.
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La Secretaría reconoció que Uber sí promovió el amparo contra los operativos de la Guardia Nacional, pero subrayó que la resolución judicial no implica que la empresa tenga permiso para ofrecer sus servicios en instalaciones aeroportuarias.
En el comunicado, la SICT también invitó a los usuarios a utilizar los servicios autorizados de taxis, además de los servicios turísticos y autobuses con permisos federales hacia puntos específicos.
Este nuevo pronunciamiento representa un duro golpe para Uber y otras plataformas de transporte, que habían interpretado el amparo como una luz verde para operar libremente en los aeropuertos. La empresa había señalado que permitir estos servicios sería clave de cara al Mundial de 2026, que traerá una gran afluencia de turistas internacionales a México.
Desde Xataka México hemos contactado al equipo de Uber México para conocer su postura sobre el tema. En cuanto tengamos respuesta, actualizaremos esta nota.
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