esto es lo que tendrás que pagar si infringes la ley

La UMA significa Unidad de Medida y Actualización. Es una cifra en pesos mexicanos que usa el gobierno para calcular pagos y sanciones. Muchas multas de tránsito se fijan con cierto número de UMAs, por eso el costo final cambia cada año, cuando la UMA sube.

En 2025 la UMA valía 113.14 pesos. En 2026 sube a 117.30 pesos. La diferencia parece pequeña, pero cuando una multa se calcula con 20, 40 o 60 UMAs, el costo final aumenta.

En CDMX una de las multas más altas aparece cuando un auto invade carriles exclusivos. Entra aquí el carril de Metrobús, Trolebús o ciclovías, incluso si se usa en sentido contrario o para dar vuelta. La sanción va de 40 a 60 UMAs. En 2026 eso queda entre 4,692 y 7,038 pesos. También existe la posibilidad de corralón.

Otra falta grave es usar o portar antirradares para placas de circulación. La sanción va de 40 a 50 UMAs. Con la UMA de 2026 eso equivale a 4,692 a 5,865 pesos. No tener seguro de auto también se castiga con multa. El rango va de 20 a 40 UMAs. En 2026 el costo queda entre 2,346 y 4,692 pesos.

Placas conmemorativas para celebrar el Mundial 2026 en CDMX.

Circular sin licencia, sin tarjeta de circulación o sin holograma o calcomanía también entra en sanción. El rango va de 20 a 30 UMAs. En 2026 equivale a 2,346 a 3,519 pesos. Rebasar el límite de velocidad en un auto particular cuesta de 10 a 20 UMAs. En 2026 eso queda en 1,173 a 2,346 pesos. Además puede haber pérdida de hasta seis puntos de licencia.

Insultar o golpear a un oficial de tránsito también genera multa. Va de 20 a 30 UMAs, que en 2026 se traduce en 2,346 a 3,519 pesos. En transporte público y carga, el exceso de velocidad puede salir mucho peor. Dependiendo del caso, la sanción económica puede pasar con facilidad de 33,000 pesos.

Radares de velocidad en CDMX.

Estas son las multas más comunes en CDMX y sus costos en 2026

El cambio de UMA afecta directo al bolsillo. En 2026 varias multas suben solo por ese ajuste, así que vale la pena revisar documentos, seguro para tu auto y reglas de carriles y velocidad antes de salir.

Recuerda que no todos los oficiales en la CDMX tienen permitido infraccionarte. Únicamente los Agentes de Tránsito debidamente facultados cuentan con el poder legal para emitir y validar multas.