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México captura un narcosumergible con cuatro toneladas de cocaína

La Armada de México incautó un vehículo semisumergible que transportaba cerca de cuatro toneladas de cocaína repartida en 179 bultos. El decomiso es el más reciente resultado de una estrategia con la que las autoridades buscan frenar el tráfico marítimo de sustancias ilícitas a través del Océano Pacífico, un fenómeno que también ha sido enfrentado por Estados Unidos mediante una serie de ataques letales en el Caribe contra embarcaciones sospechosas de trasladar droga.

Omar García Harfuch, secretario de Seguridad, informó en redes sociales que la intercepción del vehículo—conocido como “narcosub”— se realizó en aguas nacionales, cerca de Manzanillo, en el estado de Colima. Hay tres personas detenidas, presuntamente vinculadas con el cargamento.


«Comenzaremos a atacar objetivos terrestres contra los cárteles. Los cárteles controlan México», afirmó Donald Trump en «Hannity» de Fox News, sin dar más detalles sobre sus planes.


La Secretaría de Marina (Semar) detalló que en la operación participaron una patrulla oceánica, dos aeronaves de ala fija, dos de ala móvil y dos embarcaciones interceptoras. Además, contó con la colaboración del Comando Norte y de la Fuerza de Tarea Interagencial Conjunta de Estados Unidos, que proporcionaron información de inteligencia para ubicar el objetivo en altamar.

Harfuch subrayó que esta acción se suma a otros aseguramientos efectuados durante la última semana, los cuales han permitido confiscar alrededor de 10 toneladas de cocaína. Según el funcionario, «esto representa una afectación directa y millonaria a las estructuras financieras del crimen organizado, al impedir que millones de dosis lleguen a las calles y proteger la seguridad de las familias mexicanas”.

Desde al menos el año pasado, la Semar mantiene bajo vigilancia una red transnacional que utiliza las rutas conocidas como “La Gorgona” y “El Desierto” para trasladar estupefacientes y otras mercancías ilícitas desde Ecuador y Colombia. El trayecto incluye puntos estratégicos como las islas Galápagos y Clipperton antes de arribar a costas mexicanas, entre ellas Punta Tejupán, en Michoacán. De acuerdo con una investigación publicada por N+ Focus, el destino final de estos cargamentos es el mercado estadounidense.

Las organizaciones criminales emplean lanchas rápidas, submarinos y semisumergibles fabricados artesanalmente con fibra de vidrio para evadir radares y sistemas de vigilancia marítima. Entre 2023 y principios de 2025, las labores de seguimiento y aseguramiento realizadas por la Marina derivaron en la incautación de más de 111 toneladas de cocaína, 223 vehículos marítimos ilegales y la detención de 476 presuntos traficantes de nacionalidades ecuatoriana, mexicana, colombiana y centroamericana.

México reacciona ante la presión de EE UU

El gobierno estadounidense ha presionado a México para intensificar el combate al narcotráfico. El año pasado, el tráfico de drogas sintéticas como el fentanilo fue utilizado por la administración de Donald Trump como argumento para imponer aranceles a las importaciones mexicanas.

Desde entonces, Claudia Sheinbaum ha anunciado una estrategia más severa contra los cárteles, que incluye mayor vigilancia en rutas marítimas y fronteras, así como la extradición de decenas de sentenciados por delitos de narcotráfico hacia Estados Unidos.

Por su parte, Trump emprendió una campaña de confrontación directa contra el crimen organizado, incluso en aguas internacionales. Según un reporte de The New York Times, firmó una orden ejecutiva que instruyó al Pentágono a emplear activos militares contra cárteles latinoamericanos catalogados como organizaciones terroristas, en lo que representó la estrategia más agresiva de su administración en esta materia.

El decreto estableció una base legal para ejecutar operaciones militares tanto marítimas como terrestres en territorio extranjero, lo que supuso un giro significativo en la política de seguridad estadounidense al asignar al Ejército funciones tradicionalmente reservadas a agencias policiales.

Esta política derivó en un primer ataque contra una embarcación que, según Washington, transportaba droga desde Venezuela hacia territorio estadounidense. El incidente ocurrió el 2 de septiembre en aguas internacionales del sur del mar Caribe y dejó 11 personas muertas, presuntamente vinculadas al Tren de Aragua. Desde entonces se han registrado decenas de acciones similares en el Caribe y el Pacífico, con un saldo cercano a 145 fallecidos.

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