Una mujer quería un Lamborghini de un color que no existía hace casi 60 años. Terminó quitándose el vestido para crearlo

Una mujer entró a la fábrica de Lamborghini a finales de los años sesenta con una petición bastante normal para aquella época: quería un color específico para su coche. Lo que ocurrió después convirtió aquella elección estética en una pequeña leyenda de la marca. El tono no existía en el catálogo. Ella señaló el vestido que llevaba puesto como referencia. La respuesta fue tan inesperada que aquel vestido terminó fuera de la mujer y dentro de la fábrica, como muestra para crear una pintura que todavía conserva el nombre de Verde Scandal.

La escena ocurrió en Sant’Agata Bolognese, cuando Lamborghini apenas construía la reputación que después convertiría a la marca en una referencia mundial de los superdeportivos. A finales de los sesenta, la personalización todavía no tenía la dimensión actual. Aun así, la empresa ya entendía algo que hoy parece obvio: para ciertos clientes, comprar un coche así también significa decidir cómo debe verse. El color podía ser parte de la identidad del automóvil, no apenas un detalle al final del proceso.

La protagonista de esta historia quería precisamente eso. Buscaba un color que Lamborghini todavía no había desarrollado. Cuando el representante de la compañía pidió una muestra para poder reproducirlo, ella tomó una decisión que dejó una anécdota difícil de olvidar. Se quitó el vestido y lo entregó como referencia. El episodio dio origen al nombre Verde Scandal, una denominación que quedó ligada a aquella escena y que convirtió una simple petición de personalización en parte de la historia de Lamborghini.

El momento resulta todavía más llamativo por el coche que acompañó aquella época. Lamborghini había lanzado el Miura, uno de los modelos más emblemáticos de la marca y una pieza clave para entender el prestigio que la firma comenzaba a construir. En ese contexto, los colores adquirieron un papel especial. Un Lamborghini no tenía que limitarse a mostrar potencia o diseño. También podía llevar una elección personal que lo distinguiera de cualquier otro coche salido de la fábrica.

El nombre Verde Scandal no quedó como una simple curiosidad de los años sesenta.

La historia del Verde Scandal también ayuda a entender cómo evolucionó la personalización en Lamborghini. Aquella petición dependió de una muestra física y de la capacidad de la fábrica para convertirla en una pintura. Hoy el proceso tiene otra escala. El programa Ad Personam permite elegir entre 400 colores y también contempla la creación de tonos especiales para clientes que buscan algo fuera de las opciones disponibles. La idea de fondo, sin embargo, permanece: hacer que el coche responda a un gusto concreto.

Eso explica por qué el nombre Verde Scandal no quedó como una simple curiosidad de los años sesenta. El tono forma parte de esa memoria de Lamborghini y volvió a llamar la atención décadas después gracias a Ducati. La marca de motocicletas presentó el 9 de abril de 2025, durante la Semana del Diseño de Milán, una nueva Panigale V4 con una decoración que recuperó este color. La elección no fue casual. La motocicleta tomó inspiración del Lamborghini Revuelto, el primer superdeportivo híbrido HPEV de la casa italiana.

Ducati Panigale V4 y Lamborghini Revuelto.

Revuelto entre el pasado y futuro de Lamborghini

El Revuelto ocupa además un lugar especial en la evolución reciente de Lamborghini. Fue el primer modelo de la gama que inició el proceso de hibridación y estableció una nueva etapa para la marca en materia de rendimiento, deportividad y placer de conducción. Así, aquel verde nacido de una petición tan peculiar terminó relacionado con una etapa de tecnología mucho más avanzada. La historia conecta dos momentos muy distintos: una fábrica de finales de los sesenta y una industria que hoy busca nuevas formas de propulsión sin renunciar al carácter de los superdeportivos.

Tal vez esa sea la parte más interesante de toda la historia. El Verde Scandal nació de una petición personal y de una situación que difícilmente alguien habría previsto como origen de un color legendario. Décadas después, el tono sigue ligado a Lamborghini y aparece en una motocicleta que mira hacia el futuro a partir de la inspiración del Revuelto. La tecnología cambia, los coches cambian y las formas de personalización también. Pero la obsesión por hacer que cada máquina tenga algo propio ya estaba ahí, mucho antes de que existiera un programa como Ad Personam.

Imagen | Lamborghini

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