El avión supersónico XB-1 de la compañía Boom rompió por primera vez la barrera del sonido

El avión XB-1 de la empresa estadounidense Boom Supersonic rompió la barrera del sonido durante un vuelo de prueba. El prototipo despegó del Puerto Aéreo y Espacial de Mojave, en California, EE UU, y cruzó la barrera en tres ocasiones durante 33 minutos y 49 segundos.
«Un pequeño grupo de ingenieros con talento y dedicación logró lo que antes exigía gobiernos y miles de millones de dólares. Ahora estamos ampliando la tecnología del XB-1 para el avión supersónico Overture. Nuestro objetivo final es poner las ventajas del vuelo supersónico al alcance de todos», declaró Blake Scholl, fundador y CEO de Boom Supersonic.
Un vuelo supersónico
Diez minutos después del despegue, el XB-1 se encontraba a una altitud de casi 11,000 metros cuando rompió la barrera del sonido, alcanzando una velocidad de Mach 1,122. Mach es una unidad de medida utilizada principalmente en el contexto de la aeronáutica y se define como la relación entre la velocidad de un objeto en un determinado fluido y la velocidad del sonido bajo las mismas condiciones. Por definición, los valores de Mach superiores a 1 indican, velocidades superiores a la del sonido.
En el aire, en condiciones de presión atmosférica y a una temperatura de 20 grados centígrados, un Mach corresponde a unos 1,200 kilómetros por hora. Según el fabricante de aviones, el XB-1 alcanza una velocidad de 1,207 kilómetros por hora. A modo de comparación, los aviones de pasajeros viajan a velocidades de crucero de entre 500 y 900 kilómetros por hora, dependiendo del tamaño del vehículo y de la potencia del motor.
Los planes a futuro de Boom
XB-1 es una especie de prototipo en el que Boom está trabajando para alcanzar un objetivo aún mayor: volver a ofrecer vuelos supersónicos de pasajeros. Hasta 2003, el avión Concorde, fruto de la sinergia entre British Aerospace y la francesa Aérospatiale, había sido el protagonista en este campo; sin embargo, dejó de operar hace 20 años por el elevado consumo de combustible, los altos costos de mantenimiento y el accidente del año 2000 que cobró la vida a más de 100 personas.
«El vuelo de XB-1 demuestra que la tecnología para el vuelo supersónico de pasajeros es el futuro», comentó Blake Scholl, fundador y CEO de Boom, tras el éxito de la reciente prueba. De acuerdo con el ejecutivo, su avión Overture está diseñado para transportar entre 64 y 80 pasajeros en más de 600 rutas mundiales a una velocidad de Mach 1,700, aproximadamente el doble que los actuales aviones subsónicos. La empresa asegura tener un centenar de pedidos de Overture de varias compañías aéreas de EE UU y otros países del mundo.
Artículo originalmente publicado en WIRED Italia. Adaptado por Alondra Flores.
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Esta información pertenece a su autor original y fue recopilada del sitio https://es.wired.com/articulos/el-avion-supersonico-xb-1-de-la-compania-boom-rompio-por-primera-vez-la-barrera-del-sonido