Una persona muere casi cada día en accidentes viales en Chiapas: suman 162 en seis meses

En el marco del Día Mundial del Peatón, especialistas alertaron sobre los riesgos que enfrentan quienes caminan por las calles y pidieron cruces seguros a nivel de piso. Durante el primer semestre de 2026, 162 personas murieron en hechos de tránsito en Chiapas, lo que equivale a casi una víctima al día, informó Mara Cristina Romero Pascasio, presidenta del Organismo de Seguridad Vial en Chiapas A.C.
Aunque no especificó cuántas de las víctimas eran peatones, Romero Pascasio advirtió que quienes se desplazan a pie constituyen uno de los sectores más vulnerables, por lo que urgió a mejorar la infraestructura y fortalecer la educación vial. En el marco del Día Mundial del Peatón, explicó que los puentes peatonales resultan difíciles de utilizar para personas adultas mayores, mujeres embarazadas, personas con discapacidad y quienes llevan niñas o niños en brazos.
Por ello, propuso sustituirlos, donde sea posible, por cruces seguros a nivel de piso, al considerar que son más accesibles, incluyentes y económicos. La especialista señaló que en México mueren aproximadamente dos personas cada hora en hechos de tránsito y otras 86 se ven involucradas en este tipo de incidentes.
Motociclistas corren más riesgo
Romero Pascasio también alertó sobre el riesgo que enfrentan los motociclistas. Durante un recorrido por la Costa de Chiapas observó que nueve de cada diez circulaban sin casco. Indicó que la compra de motocicletas aumentó aproximadamente 300 por ciento desde la pandemia, principalmente por el crecimiento de los servicios de reparto a domicilio.

Ante esta situación, pidió que el uso de casco certificado se promueva desde los establecimientos donde se venden las unidades.
Propuso aplicar exámenes prácticos y teóricos para entregar licencias, regular con mayor rigor su expedición y establecer los 18 años como edad mínima para conducir motocicletas. Finalmente, llamó a autoridades, empresas y sociedad a impulsar una cultura de respeto, debido a que peatones, automovilistas y motociclistas comparten las calles y carreteras de Chiapas.
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