el ejercito pidió permiso para construir un albergue para empleados, pero en realidad fue un hotel del Tren Maya en Uxmal

El 3 de noviembre de 2022, la Secretaría de la Defensa Nacional solicitó un permiso ambiental para construir lo que llamo un «alojamiento para personal de seguridad» de la zona arqueológica de Uxmal, en Yucatán. Eso a pesar de que en los documentos del proyecto, consultados por Animal Político, claramente se describen instalaciones que corresponden a un complejo hotelero de más de 40 hectáreas.

De forma inusual, el proyecto fue aprobado por Semarnat en tan solo una semana (cuando por lo regular este proceso tarda meses) y tres semanas después la Sedena solicitó modificar el nombre del proyecto a «Construcción de un Hotel en Nuevo Uxmal», bajo el argumento de buscaban cubrir la demanda de hospedaje para visitantes de la zona arqueológica.

Según cuenta El Diario de Yucatán, un año después de iniciadas las obras, un ingeniero del Ejército entregó la Manifestación de Impacto Ambiental a la Semarnat para el proyecto denominado «Construcción de un Hotel en Nuevo Uxmal«. Sin embargo, dicho documento no se encuentra accesible para su consulta, lo que implica que el hotel fue construido sin previa aprobación de su MIA.

Al día de hoy, el complejo opera formalmente como un hotel de 160 habitaciones, con zona de glamping en medio de la selva, gimnasio, spa y un estacionamiento para más de 200 vehículos a un lado de la zona arqueológica. Esto a pesar de los reclamos de activistas y comunidades indígenas que catalogaron esto como «engaño institucional«.

Uxmal no es un caso aislado: los hoteles de Tren Maya y un terrible daño ecológico

Como señalan medios locales, Uxmal no es el único caso. Antes de eso, la Sedena empleó exactamente la misma estrategia burocrática para levantar el Hotel Tren Maya de Calakmul, en Campeche. En febrero de 2023, presentaron una solicitud para un «alojamiento de monitoreo, investigación y logística ambiental«. Sin embargo, lo que la dependencia terminó construyendo fue un resort de lujo de dos pisos y 144 habitaciones.

Pese a las promesas de que el Tren Maya no afectaría la naturaleza, la ciencia ya comenzó a registrar los daños. Un monitoreo con cámaras trampa realizado entre 2022 y 2024 por los biólogos Viviana Chan y Carlos Delgado, de la Universidad de Campeche, reveló un daño devastador para la fauna local debido al ruido y la presencia humana en el hotel militar:

• La presencia del jaguar disminuyó de forma drástica en un 88% en los cuerpos de agua que solía frecuentar.
• El pecarí de labios blancos experimentó una reducción del 77% en su presencia en la zona.
• Las poblaciones detectadas de venado cola blanca cayeron un 73%.
• El sereque descendió en un 70%, el tejón se redujo un 65%, y las aves como el pavo ocelado cayeron un 54%.

Además de Uxmal y Calakmul, existen más complejos turísticos del Tren Maya. De hecho, hay una red de seis hoteles de gran escala que la Sedena opera a lo largo de toda la ruta del Tren, abarcando también destinos clave como Palenque. En estos complejos, el costo por noche en una habitación para dos personas es, en promedio, de 4,032 pesos.

La construcción simultánea de estos seis resorts ha avanzado bajo el mismo patrón común de opacidad burocrática, permisos exprés y secrecía militar. Los expertos coinciden en que el impacto de estos complejos de la Sedena no se limitará a las hectáreas que ocupan los edificios, sino que perturbará permanentemente el corredor biológico de estas zonas protegidas en México.

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