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Liverpool entra a un negocio donde nunca había estado en México: el mayoreo de ropa

La compañía Liverpool, conocida por sus tiendas departamentales y por operar también Suburbia, acaba de abrir una nueva línea de negocio que traen un cambio importante en su estrategia: entrar al mercado mayorista.

La nueva vertical se llama Global Lifestyle & Apparel Management (GLAM) y estará enfocada, al menos inicialmente, en la distribución de la marca Dockers en México. Con esto, la empresa deja de operar exclusivamente como minorista y comienza a explorar el canal de ventas a otros retailers.

Liverpool entra al mayoreo con Dockers

El movimiento llega de un acuerdo con Authentic Brands Group para distribuir en exclusiva la marca Dockers en el país. De acuerdo con Retailers Magazine, el contrato tiene una duración de 10 años y permitirá a Liverpool comercializar la marca tanto dentro de su propio ecosistema como a través de terceros. Esto significa que Dockers no solo se venderá en las tiendas Liverpool o Suburbia, sino también mediante ventas mayoristas a otros minoristas seleccionados.

Según explicó a Expansión, Gonzalo Gallegos, director de finanzas del grupo, GLAM será la unidad encargada de supervisar esta operación y gestionará la distribución dentro del modelo de comercio unificado de la compañía, que integra tiendas físicas, canales digitales y boutiques especializadas, además de alianzas con socios externos. El directivo señaló que esta iniciativa representa la entrada formal de Liverpool al canal mayorista y que con el tiempo contribuirá al crecimiento de ingresos y rentabilidad.

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Además, GLAM operará como una línea de negocio independiente dentro de la organización y permitirá ampliar el alcance comercial de la compañía en el mercado mexicano.

Arco Norte: la pieza logística detrás de la estrategia

El nuevo negocio no llega solo. Parte de la apuesta de Liverpool está apoyada en su infraestructura logística, particularmente en el centro de distribución Arco Norte, ubicado en Jilotepec, Estado de México. De acuerdo con Expansión, este hub logístico se encuentra en un terreno de 195 hectáreas y tiene acceso directo a la autopista Arco Norte, lo que facilita la distribución hacia el Valle de México, el Bajío y el occidente del país.

La instalación no solo funciona como espacio de almacenamiento para mercancías de distintos tamaños, también es una pieza estratégica para el movimiento de productos a nivel nacional. Según analistas citados por el medio, desde este punto se realizarían los envíos de Dockers hacia las cadenas minoristas que comercialicen la marca en sus tiendas. Marisol Huerta, analista bursátil del podcast Halcones Financieros, explicó que esta infraestructura permite a la empresa aprovechar una inversión logística importante.

“La empresa ha invertido mucho para tener una buena operación logística. Arco Norte le da la opción de estar en un punto clave para moverse a diferentes partes y esto significa que puede surtir a cualquier estado de la República”

La inversión en el centro logístico fue anunciada en 2008 y en octubre de 2022 se puso en operación su primera fase.

Una nueva etapa para el modelo de negocio

La creación de GLAM también responde a un momento de presión en el sector retail. Según Expansión, el contexto actual incluye menor consumo, encarecimiento de mercancías y un aumento en la cartera vencida. Los resultados financieros recientes muestran parte de ese entorno. En 2025, El Puerto de Liverpool registró una utilidad neta de 17,150 millones de pesos, lo que representó una caída anual de 25.9%, de acuerdo con su reporte financiero anual.

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A pesar de ello, los ingresos consolidados alcanzaron 229,137 millones de pesos, un crecimiento de 6.7% frente al año anterior, también según el reporte financiero de la compañía . En ese contexto, diversificar fuentes de ingreso se vuelve una estrategia clave. De hecho, en su informe trimestral la empresa señaló que el acuerdo para distribuir Dockers y la creación de GLAM están diseñados para impulsar el crecimiento de ingresos, mejorar la rentabilidad y ampliar las fuentes de negocio.

Especialistas consideran que la nueva división podría crecer si Liverpool logra sumar más marcas a su portafolio mayorista. De acuerdo con analistas citados por Expansión, el verdadero potencial de GLAM aparecerá cuando la empresa incorpore nuevas firmas para distribuir bajo el mismo modelo. Eso permitiría aprovechar aún más la infraestructura logística y generar economías de escala.

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